Двигатель Смд 60 Технические Характеристики Таблица • Технические параметры

Дизельные 6-ти цилиндровые V-образные двигатели СМД представлены рядом моделей СМД-60…СМД-65 и более мощными СМД-72 и СМД-73. У всех этих моторов ход поршня меньше, чем диаметр цилиндра (коротходовый вариант).

Характеристика механизмов двигателя смд 62

Модель СМД-18Н
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 73,6 (100)
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) 70 (95)
Номинальная частота вращения, об/мин 1800
Минимальная устойчивая частота вращения на холостом ходу, не более об/мин 600
Максимальная частота вращения на холостом ходу, не более об/мин 1950
Удельный расход топлива на режиме номинальной мощности, не более г/кВт.ч (г/л.с.ч) 224 (165)
Удельный расход топлива на режиме эксплуатационной мощности, не более г/кВт.ч (г/л.с.ч) 231 (170)
Давление масла в главной магистрали смазочной системы дизеля при установившемся режиме работы и температуре охлаждающей жидкости 80–95°С МПа (кгс/см2): — при номинальной частоте вращения — при минимальной устойчивой частоте вращения холостого хода, не мене 0,25–0,45 (2,5–4,5)0,1 (1,0)
Система пуск Пусковой двигатель П-10УД с редуктором РПД1.000 М
Масса дизеля конструктивная по ГОСТ 20000, кг 735–880

Водяной насос и вентилятор приводные от коленчатого вала Гидронасосы НШ-10 и НШ-32 левого вращения с зубчатым приводом Вместо водомасляного теплообменника установлены проставки с жиклёром для подачи масла на маслорадиатор

СМД-18: устройство, характеристики, каталог запчастей двигателя

Модель СМД-62
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 128 (175)
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) 121 (165)
Номинальная частота вращения, об/мин 2100
Минимальная устойчивая частота вращения на холостом ходу, не более об/мин 800
Максимальная частота вращения на холостом ходу, не более об/мин 2280
Удельный расход топлива на режиме номинальной мощности, не более г/л.с.ч 238 (175)
Удельный расход топлива на режиме эксплуатационной мощности, не более г/кВт.ч (г/л.с.ч) 248 (182)
Давление масла в главной магистрали смазочной системы дизеля при установившемся режиме работы и температуре охлаждающей жидкости 80–95°С МПа (кгс/см2): — при номинальной частоте вращения — при минимальной устойчивой частоте вращения холостого хода, не менее 0,3–0,55 (3–5,5) 0,1 (1,0)
Система пуска СМД-62 Пусковой двигатель П-350 с дистанционным запуском
Масса дизеля конструктивная по ГОСТ 20000, кг 950–1100

ООО «СибКранСервис» осуществляет продажу дизельных двигателей и их комплектующих узлов для модельного ряда СМД-14, СМД-18Н; СМД-22, А-01; ЯМЗ-236М2 применяемые ООО «Юргинским машиностроительным заводом» для производства грузоподъемной техники.

Двигателем смд 31а характеристики

ПАРАМЕТРЫ ЗНАЧЕНИЕ
Раб. объем цилиндров, л 9.15
Мощность, л. с. 160
Частота вращения коленчатого вала, об/мин. номинальная/минимальная (в режиме холостого хода)/максимальная (на холостом ходу) 2000/800/2180
Количество цилиндров 6
Расположение цилиндров V-образное, угол развала 90°
Диаметр цилиндра, мм 130
Ход поршня, мм 115
Степень сжатия 15
Порядок работы цилиндров 1-4-2-5-3-6
Система питания Непосредственный впрыск топлива
Вид топлива/марка Дизельное топливо «Л», «ДЛ», «З», «ДЗ» и др. в зависимости от температуры окружающего воздуха
Расход топлива, г/л. с. час (номинальная/эксплуатационная мощность) 175/182
Тип турбокомпрессора ТКР-11Н-1
Система пуска Пусковой двигатель П-350 с дистанционным запуском + электростартер СТ142Б
Топливо пускового двигателя Смесь бензина А-72 с моторным маслом в соотношении 20:1
Система смазки Комбинированная (под давлением+ разбрызгивание)
Тип моторного масла М-10Г, М-10В, М-112В
Количество моторного масла, л 18
Система охлаждения Водяное, замкнутого типа, с принудительной вентиляцией
Моторесурс, час 10000
Вес, кг 950. 1100

Двигатели СМД-31

Регулировку зазоров остальных клапанов проводите в последовательности работы цилиндров дизеля (СМД-23: 1-3-2-4; СМД-31: 1-5-3-6-2-4), проворачивая коленчатый вал дизеля СМД-23 на полоборота, СМД-31 – на 120°. Описание дизельного двигателя СМД-22 с прямым стартерным запуском.

Двигатель СМД-62
Регулировку зазоров остальных клапанов проводите в последовательности работы цилиндров дизеля СМД-23 1-3-2-4; СМД-31 1-5-3-6-2-4 , проворачивая коленчатый вал дизеля СМД-23 на полоборота, СМД-31 на 120.

Описание двигателя СМД-18 подразумевает, что этот механизм представляет собой мощную систему с автоматическим разбрызгиванием горючего. СМД модель имеет в своём составе особую деталь – блок-картер, отвечающий за жёсткость и сопротивление внешнему давлению.

Знайка, самый умный эксперт в Цветочном городе
Мнение эксперта
Знайка, самый умный эксперт в Цветочном городе
Если у вас есть вопросы, задавайте их мне!
Задать вопрос эксперту
JCB установила рекорд скорости для тракторов Двигатель СМД 62 для колесной модификации Т-150К соответственно. Установка таких двигателей осуществляется на тракторы Т-150. Сам агрегат состоит из таких частей, как: блок-картер, кривошипно-шатунный механизм, две головки цилиндров, система охлаждения и система смазки, механизм распределения газа (ГРМ).
Оставить отзыв

Публикуя свою персональную информацию в открытом доступе на нашем сайте вы, даете согласие на обработку персональных данных и самостоятельно несете ответственность за содержание высказываний, мнений и предоставляемых данных. Мы никак не используем, не продаем и не передаем ваши данные третьим лицам.