Техническая Характеристика Трактора Мтз 82 Таблица • Особенности эксплуатации
На тракторах, оборудованных ГОРУ (гидрообъемное рулевое управление) с краном блокировки дифференциала и насосом-дозатором, блокировка дифференциала заднего моста осуществляется при помощи педали с гидравлическим приводом которая установлена на полу кабины [13] [14] .
Техническая Характеристика Трактора Мтз 82 Таблица
| 80.1 | 82.1 | 82.У | 820 | 892 | 892.2 | 90 | 92 | 900.3 | 920.3 | 920.4 | 920.5 | 920.6 | 952 | 952.2 | 952.3 | 952.4 | 952.5 | 952.6 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Модель двигателя | Д-243 | Д-245.5 | Д-243.1 | Д-245.43S2 | Д-245.43S2 | Д-245.43S3А | Д-245.43S3АM | Д-245.43S4 | Д-245.5 | Д-245.5S2 | Д-245.5S3АM | Д-245.5S3В | Д-245.5S4 | |||||||
| Мощность, л. с./кВт | 81/59,6 | 84,3/62,0 | 88,4/65,0 | 90/66,2 | 84,3/62,0 | 88,4/65,0 | 95,2/70,0 | |||||||||||||
| Колёсная формула | 4К2 | 4K4 | 4К2 | 4K4 | 4K2 | 4К4 | ||||||||||||||
| Грузоподъемность на оси подвеса, кг | 3200 | 4000 | 3200 | 4000 | ||||||||||||||||
| Удельный расход топлива, г/(кВт·ч) | 229 +3 | 226 +3 | 235 +3 | 229 +3(5) | 220 ±5,0 , 223 ±6,7 | 226 +3 | 232 +5 | 229 +5 | 254 ±5,0 | 223 ±6,7 | ||||||||||
| Число передач вперёд/назад | 18/4 | 14/4 | ||||||||||||||||||
| Масса максимально допустимая, кг | 6500 | 6190 | 7000 | 5900 | 6190 | 6750 | 7000 | |||||||||||||
| Агрегатирование продукция МТЗ |
ПЛН-3-35П | ПКМ-3-40Р, ПЛН-3-35П | ПОН-3-40 | |||||||||||||||||
Трактор Беларус МТЗ 82.1 технические характеристики, устройство, навесное оборудование и цена
Коробка передач – механическая, 9-ти ступенчатая, двухдиапазонная, с двухступенчатым понижающим редуктором, не синхронизированная, обеспечивает движение на 18 передачах переднего и 4 передачах заднего хода. Конструкция коробки передач предусматривает возможность установки гидравлического ходоуменьшителя.
к меню ↑

Расчет тока срабатывания МТЗ
| 80.1 | 82.1 | 82.У | 820 | 892 | 892.2 | 90 | 92 | 900.3 | 920.3 | 920.4 | 920.5 | 920.6 | 952 | 952.2 | 952.3 | 952.4 | 952.5 | 952.6 | ||
| Модель двигателя | Д-243 | Д-245.5 | Д-243.1 | Д-245.43S2 | Д-245.43S2 | Д-245.43S3А | Д-245.43S3АM | Д-245.43S4 | Д-245.5 | Д-245.5S2 | Д-245.5S3АM | Д-245.5S3В | Д-245.5S4 | |||||||
| Мощность, л. с./кВт | 81/59,6 | 84,3/62,0 | 88,4/65,0 | 90/66,2 | 84,3/62,0 | 88,4/65,0 | 95,2/70,0 | |||||||||||||
| Колёсная формула | 4К2 | 4K4 | 4К2 | 4K4 | 4K2 | 4К4 | ||||||||||||||
| Грузоподъемность на оси подвеса, кг | 3200 | 4000 | 3200 | 4000 | ||||||||||||||||
| Удельный расход топлива, г/(кВт·ч) | 229+3 | 226+3 | 235+3 | 229+3(5) | 220 ± 5,0, 223± 6,7 | 226+3 | 232+5 | 229+5 | 254± 5,0 | 223 ± 6,7 | ||||||||||
| Число передач вперед/назад | 18/4 | 14/4 | ||||||||||||||||||
| Масса максимально допустимая, кг | 6500 | 6190 | 7000 | 5900 | 6190 | 6750 | 7000 | |||||||||||||
| Агрегатирование продукция МТЗ | ПЛН-3-35П | ПКМ-3-40Р, ПЛН-3-35П | ПОН-3-40 | |||||||||||||||||
На тракторах, оборудованных ГОРУ (гидрообъемное рулевое управление) с краном блокировки дифференциала и насосом-дозатором, блокировка дифференциала заднего моста осуществляется при помощи педали с гидравлическим приводом которая установлена на полу кабины [13] [14] .
МТЗ с пуском (блокировкой) от реле минимального напряжения
| Общее описание | Обозначение | |
| Конструкционная масса | кг | 3750 |
| Отгружаемая масса с завода | кг | 3850 |
| Масса в период эксплуатации | кг | 4000 |
| Предельно-допустимая масса | кг | 6500 |
| Основная база | мм | 2450 |
| Габариты: | ||
| Длина | мм | 3930 |
| Ширина | мм | 1970 |
| Высота | мм | 2800 |
| Наименьший радиус при развороте | м | 4,5 |
| Размер шин: | ||
| Задние колеса | 15,5 R38 | |
| Передние колеса | 11,2-20 | |
| Объем бака для топлива | л | 130 |
| Грузоподъемность | кг | 3200 |
| Давление на грунт | кПа | 140 |
| Максимальная транспортная скорость | км/ч | 34,3 |
| Максимальная рабочая скорость | км/ч | 15,6 |
Коробка передач и раздаточная коробка
Тракторы выпускаются в нескольких модификациях, отличающихся друг от друга типом и передаточными числами трансмиссии, способом пуска двигателя, «привязочными местами» для навесного оборудования и внешним оформлением, типом используемой резины, величиной агротехнического просвета и мощностью двигателя. Трехфазная схема защиты МТЗ на постоянном оперативном токе.





Публикуя свою персональную информацию в открытом доступе на нашем сайте вы, даете согласие на обработку персональных данных и самостоятельно несете ответственность за содержание высказываний, мнений и предоставляемых данных. Мы никак не используем, не продаем и не передаем ваши данные третьим лицам.