Расход Топлива на 100 км Газ 53 Бензин Таблица • Модификации газ-53

Основа ГАЗ — рама клепаного типа. Она собиралась из холодноштампованных лонжеронов. Силовое предназначение обеспечивали 6 поперечных балок и 1 — для подвешивания подшипников. Заднюю поперечину оснащали узлом для буксировки.

Газ 53: технические характеристики, грузоподъемность и ТТХ двигателя

Автомобиль Расход бензина Расход газа
Марка, модель Базовые линейные нормы Зимние нормы Базовые линейные нормы Зимние нормы
ГАЗ 31029 13,50 15,73 16,00 17,60
ГАЗ 3110 13,50 15,73 16,00 17,60
ГАЗ 53 25,00 27,50 32,50 37,75
ГАЗель 270500 16,00 19,36 20,00 22,00
ГАЗель 2705 16,00 19,36 20,00 22,00
ГАЗель 3221 16,50 20,02 20,60 22,66
ГАЗель 3302 16,00 19,36 20,00 22,00
ЗИЛ 130 31,00 37,51 40,50 44,55
ЗИЛ 441510 31,00 40,92 40,50 44,55
ЗИЛ 131 41,00 49,61 49,20 54,12
ЗИЛ 431412 31,00 37,51 40,50 44,55
ЗИЛ ММЗ 37,00 49,17 48,10 53,00
КАВЗ 3976 30,00 36,30 39,00 4300
ПАЗ 3205 34,00 40,70 44,00 49,00
УАЗ 31512 16,00 19,36 20,00 22,00
ВАЗ карб. 8,00 9,68 9,00 11,00
ВАЗ инж. 6,00 7,26 7,00 9,00
Москвич 9,00 10,89 10,00 12,00

Интересно знать! Шоферы сельской местности переделывали ГАЗ в кран — убирали кузов, добавляли поперечины и прикручивали крановую часть болтами к раме. Подобные самосвалы до сих пор эксплуатируются в селах.

Нормы расхода бензина и сжиженного газа на 100 км | ООО «Автогазресурс»

Тип автомобиля Самосвал
Особенности привода Заднеприводной
Вес в снаряжении 3,25 т
Нагрузка на переднюю ось 1,46 т
Нагрузка на заднюю ось 1,79 т
Скорость Максимальная — 80 км/ч
Средняя — 60 км/ч
Тип топлива Основное — сжиженный газ
Резервное — бензин А-76
Расход газового топлива на средней скорости 29,6 л/100 км
Тип двигателя ЗМЗ-53-18
Объем ГБО 170 л
Длина 6,4 м
Ширина 2,38 м
Высота 2,22 м
Просвет колес 26,5 см
Расстояние от передних до задних шин 3,7 м
Материал дисков Сталь
Объем бензобака 90 л
Тип сцепления Сухое дисковое
Тормоза Барабанные, с гидроусилителем
Размеры шин 240-508 мм
Мощность двигателя 120 лошадей или 3200 об./мин
Коробка передач 4 вперед+1 назад

Нормы расхода смазочных и эксплуатационных материалов

Изначально применялось электрооборудование мощностью 12 Вольт. Отрицательный полюс подавался на корпус. После модернизаций модели получали генераторы мощностью 225-350 Вт. В качестве источника энергии задействовались АКБ и генератор. Это обеспечивало удобство установки ГБО под кузовом.

Звоните
Нормы расхода масел увеличиваются до 20 процентов для автомобилей после капитального ремонта и находящихся в эксплуатации более пяти лет. У сидений водителя и пассажиров грузовика — цельное исполнение. Кабина просторная, в ней с комфортом размещались люди в зимней одежде. Для инструментов, деталей, личных принадлежностей есть специальные отсеки.
Знайка, самый умный эксперт в Цветочном городе
Мнение эксперта
Знайка, самый умный эксперт в Цветочном городе
Если у вас есть вопросы, задавайте их мне!
Задать вопрос эксперту
Ходовая часть Мощный двигатель требовал изменения грузоподъемности до 4 т, что означало новая рама и подвеска. Основа ГАЗ — рама клепаного типа. Она собиралась из холодноштампованных лонжеронов. Силовое предназначение обеспечивали 6 поперечных балок и 1 — для подвешивания подшипников. Заднюю поперечину оснащали узлом для буксировки.
Оставить отзыв

Публикуя свою персональную информацию в открытом доступе на нашем сайте вы, даете согласие на обработку персональных данных и самостоятельно несете ответственность за содержание высказываний, мнений и предоставляемых данных. Мы никак не используем, не продаем и не передаем ваши данные третьим лицам.