Неисправности Системы Питания Дизельного Двигателя Таблица • Тестирование по выхлопу

Такая температура достигается за счет более высокой степени сжатия в цилиндрах дизеля (19 — 24) по сравнению с бензиновыми двигателями (9 — 11). Топливо также впрыскивается в цилиндры под высоким давлением (100 — 150 кг/см²).

Ремонт деталей системы питания дизельного двигателя

Неисправность	Внешние симптомы
Загрязнение фильтра	Падение мощности, глохнет двигатель
Не работает привод ТНВД	Заглох двигатель
Износ или неисправность насоса	Затрудненный пуск, провалы при разгоне, увеличенный расход топлива
Недостаточная величина высокого давления	Провалы в разгоне
Увеличенное давление впрыска	Большой расход топлива
Смещен угол опережения впрыска	Затрудненный пуск, глохнет двигатель
Ранний впрыск топлива	Жесткая работа двигателя
Поздний впрыск топлива	Черный дым из выхлопной трубы
Износ форсунок	Затрудненный пуск, черный дым из выпускной системы
Нестабильная работа свечей накаливания	Трудности запуска
Пригорание клапанов	Черный дым из выпускной трубы
Низкая компрессия	Затрудненный пуск, увеличенный расход солярки
Износ регулятора оборотов коленвала	«плавают» холостые обороты
Загрязнение воздушного фильтра	Провалы в разгоне
Негерметичность уплотнительных шайб под форсунками	«Плавают» холостые
Подсос воздуха между фильтром и насосом
Забита вентиляция картера

Как стравить воздух из топливной системы дизельного двигателя

Помимо топливной магистрали может быть засорена топливоприемная трубка с сетчатым фильтром бака. Трубку нужно извлечь и прочистить. После очистки магистрали, рекомендуется промыть бак теплой водой, чтобы убрать в полной мере все загрязнения. Для этого необходимо придерживаться следующего плана действий.

Как уже было сказано выше, срок службы дизельного мотора сильно зависит от качества работы системы питания. Нарушения и сбои в работе указной системы не только влияют на эксплуатационные характеристики, но и могут привести к быстрой поломке ДВС.

Признаки необходимости проведения диагностики

Шаги	Описание
Демонтаж топливной трубки	Необходимо аккуратно открутить топливную трубку, не погнув ее и не сломав.
Проверка трубки в емкости с водой	Опустив топливную трубку в воду, мы поймем, есть ли в ней воздух. Если из нее будут идти пузырьки, значит, воздух в ней присутствовал.
Установка топливной трубки	После проверки необходимо установить трубку на место, надежно закрутив крепежные винты.
Откручивание болта топливного фильтра	Мы откручиваем болт топливного фильтра, чтобы через него полностью залить фильтр дизельным топливом. После этого болт закручивается обратно.
Ослабить гайку штуцера на двух форсунках	Мы должны дать выход воздуху из топливной системы. Для этого и откручиваем пару гаек штуцера на двух форсунках.
Завод двигателя	При заводе двигателя из форсунок должно начать брызгаться дизельное топливо вместе с пузырьками воздуха.

Осмотр и ремонт топливного насоса

Диагностика начинается с визуального осмотра. Первым делом необходимо осмотреть имеются ли подтеки горючего. Появится они могут, если есть повреждения корпуса, негерметичные соединения, поломка диафрагмы. Причинами, вызывающими нестабильное включение движков являются.

О том, что в ближайшее время потребуется ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей может сигнализировать затруднительный запуск мотора. Причинами, вызывающими нестабильное включение движков являются:

Признаки необходимости проведения диагностики

Тип работ	Наименование	Цена
Диагностика	Насос-форсунка PDE/UIS	1 000 руб.
	Индивидуальные насосы PLD/UPS	1 000 руб.
	Форсунки одно- и двухходовые	150 руб.
	Рядные ТНВД с механическим регулятором	4 000 руб.
	Рядные ТНВД с электронным управлением	6 000 руб.
	Распределительные ТНВД с механическим регулятором	2 200 руб.
	Распределительные ТНВД с электронным управлением VE/VP	3 200-5 000 руб.
	Системная компьютерная диагностика автомобиля тестером KTS	1 200 руб.
Восстановление	Насос-форсунка PDE/UIS	4 000 руб.
	Индивидуальные насосы PLD/UPS	4 000 руб.
	Форсунки одно- и двухходовые	650 руб.
	Рядные ТНВД с механическим регулятором	9 000 руб.
	Рядные ТНВД с электронным управлением	14 000 руб.
	Распределительные ТНВД с механическим регулятором	7 000 руб.
	Распределительные ТНВД с электронным управлением VE/VP	7 000-9 000-12 000 руб.