Классификация Моторных Масел по Api Таблица Дизельных Двигателей • Одобрения scania

Маркировка моторного масла ACEA была разработана Ассоциацией европейских производителей автомобилей в 1995 году. Последнее издание стандарта предусматривает разделение масел на три категории и 12 классов:

Классификация моторных масел по SAE, API, ACEA и ГОСТ их марки и характеристики

229.5	Автомасла для легковых автомобилей с увеличенным интервалом замены масла (до 30 тыс. км), соответствующих повышенным требованиям по экологии. Требования несколько повышены в сравнении с требованиями стандартов ACEA A3, B4. По сравнению с МВ 229.3 обеспечивают экономию топлива минимум 1,8%. Допуск введен летом 2002 года
229.3	Автомасла для легковых автомобилей с увеличенным интервалом замены масла (до 30 тыс. км, в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля). Требования несколько повышены в сравнении с требованиями стандартов ACEA A3, B4.
229.1	Автомасла для легковых автомобилей с увеличенным интервалом замены масла (до 30 тыс. км, в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля). Требования несколько повышены в сравнении с требованиями стандартов ACEA A3, B4.

Каталог / Справочная информация / Спецификация моторных масел SAE J300. Классификация по API, ILSAC, JACO, CCMC, ACEA.

Масло с маркировкой 15W может создать пусковые трудности при температуре около -25°С, однако при мощном стартере и хорошем аккумуляторе возможно расширение диапазона. В умеренном климате -подходящее масло для езды круглый год. Либо производит свои смазки с одноименным названием.

Классификация моторных масел для двигателей автомобилей: расшифровка обозначений по SAE, API и ACEA и таблица вязкости и температуры

Масло с маркировкой 15W может создать пусковые трудности при температуре около -25 С, однако при мощном стартере и хорошем аккумуляторе возможно расширение диапазона. Допуски автопроизводителей относительно применения моторного масла — это жесткое определение стандарта качества лубриканта, который может использоваться в том или ином двигателе. Как правило, у каждого производителя автомобилей есть такое одобрение.

Мнение эксперта

Знайка, самый умный эксперт в Цветочном городе

Если у вас есть вопросы, задавайте их мне!

Задать вопрос эксперту

Классификация моторных масел по типу двигателей Износ колец и втулок, расход масла Cummins NTC-400. Тенденция такова, что масла в большинстве своем обычно изготавливают всесезонные. При этом многие масла можно использовать как в бензиновых, так и в дизельных двигателях, однако последнее характерно только для моторных масел для легковых автомобилей.

Чаще всего масла с допуском автопроизводителя приобретаются владельцами гарантийных автомобилей. Если лубрикант получил одобрение, то его можно смело заливать в мотор, не боясь того, что пропадет гарантия.

Последствия заливки масла повышенной вязкости

Испытание	API CD	API CD-II	API CE	API CF	API CF-2	API CF-4	API CG-4	API CH-4 (PC-7)
CRC-l 38. Коррозия подшипников, чистота поршня	+	+	+	++	++	+	+++	+++
Последовательность IIIE. Высокотемпературное окисление, износ и загущение масла							++	+++
CAT 1G2. Отложения на поршне	+	+	+
CAT 1 M-PC. Отложения на поршне и расход масла				+	++
CAT 1K. Отложения на поршне и расход масла						++
CAT 1N. Отложения на поршне и расход масла							+++	+++
Detroit Diesel 6V-92TA. Износ кольца и втулки в двухтактных двигателях		+			++
Mack T7. Прирост вязкости масла			+			+
Mack T8. Прирост вязкости масла от сажи							++	++
Mack T6. Износ колец и втулок, расход масла			+			+
Cummins NTC-400. расход масла, износ, отложения			+			++
GM 6,2 L, RFWT. Износ ролика-толкателя							+	+
Стендовое испытание коррозии						+	+	+
Пенообразование							+	+
HEU 1, Аэрация							+	+
Caterpillar TO-4								+
Allison C-4								+

Примечание: (уровень требований) + — низкий; ++ — средний; +++ — высокий.

Классификация по ACEA

Из-за постоянных температурных перегрузок вязкость масла постепенно начинает уменьшается. И помочь восстановить ее могут специальные стабилизаторы. Их допустимо использовать в двигателях любого типа, износ которых достиг среднего или высокого уровня. и будет соответствовать новой категории API Sl PS 06.

Классификация по API

категория ILSAC GF-1 устарела , полностью соответствовала требованиям качества категории API SH; вязкости SAE 0W-XX, SAE 5W-XX, SAE 10W-XX; где XX — 30, 40 ,50, 60;. Количество серы в свежем масле определяется как массовая доля, то есть в процентах. Этот показатель зависит от природы нефти, из которой готовили базу, от качества ее очистки. Современные методы очистки позволяют создавать масла с низким содержанием серы.

Мнение эксперта

Знайка, самый умный эксперт в Цветочном городе

Если у вас есть вопросы, задавайте их мне!

Задать вопрос эксперту

Для дизельных двигателей, оснащенных системами по очистке выхлопа В основе находятся углеводороды, получаемые путем гидрокрекинга нефти. Добавление в масло различных препаратов может улучшить одни свойства и резко ухудшить другие, поскольку вы нарушаете точно сбалансированный пакет присадок; изменяйте состав масла только в крайних случаях.

Допуски автопроизводителей относительно применения моторного масла — это жесткое определение стандарта качества лубриканта, который может использоваться в том или ином двигателе. Как правило, у каждого производителя автомобилей есть такое одобрение.

Для дизельных двигателей

Нижний порог температуры запуска, ºС	Верхний порог температуры окружающей среды, ºС	Тип масла
-15	Более 45	20W-50
-20	45	15W-40
-25	35	10W-40
-25	25	10W-30
-30	35	5W-40
-30	25	5W-30
-35 и ниже	30	0W-40
-35 и ниже	25	0W-30

Технические характеристики → Полезное видео → Общие данные → Таблица размеров → Полезные советы → Как правильно рассчитать → Сыпучие продукты → Натяжные потолки и технологии→ Мера жидких продуктов

Оставить отзыв

Публикуя свою персональную информацию в открытом доступе на нашем сайте вы, даете согласие на обработку персональных данных и самостоятельно несете ответственность за содержание высказываний, мнений и предоставляемых данных. Мы никак не используем, не продаем и не передаем ваши данные третьим лицам.